Frecarea și uzura dintre piesele mecanice există pe scară largă în sistemele mecanice. Motorul este același. Reducerea frecării și uzurii dintre piesele motorului este esențială pentru îmbunătățirea eficienței motorului și a duratei de viață. Nu numai că frecarea consumă multă energie, dar poate duce și la defectarea prematură a pieselor. Prin urmare, cheia rezolvării acestor probleme constă în tehnologia eficientă de lubrifiere. Prin utilizarea unor metode avansate de lubrifiere, durata de viață a motorului poate fi prelungită, reducând în același timp consumul de energie.
Grafenul, ca nanomaterial ideal pentru a îmbunătăți performanța tribologică, îmbunătățește proprietățile lubrifiante ale uleiului de motor de bază. Grafenul are proprietăți de lubrifiere remarcabile, ceea ce îl face un material promițător pentru diverse aplicații industriale. Una dintre caracteristicile cheie ale grafenului care contribuie la proprietățile sale de lubrifiere este raportul ridicat suprafață-volum. Grafenul este un singur strat de atomi de carbon aranjați într-o structură de tip fagure. Această structură oferă o suprafață excepțional de mare, permițând grafenului să formeze un film lubrifiant puternic și stabil pe suprafețele materialelor care interacționează.
Pe scurt, proprietățile de lubrifiere ale grafenului provin din suprafața sa mare, suprafața netedă, capacitățile portante, stabilitatea termică și chimică, coeficientul de frecare scăzut și rezistența ridicată la uzură. Aceste caracteristici unice fac din grafen un candidat atractiv pentru dezvoltarea lubrifianților avansați care pot îmbunătăți semnificativ performanța și durabilitatea diferitelor sisteme de inginerie.
Când motorul este pornit, nanoparticulele de grafen permit pătrunderea și acoperirea crăpăturilor de uzură (asperități ale suprafeței) formând o peliculă de protecție subțire între părțile metalice ale pistoanelor și cilindriilor în mișcare. Datorită particulelor moleculare foarte mici de grafen, poate genera un efect de bilă în timpul frecarea dintre cilindru și piston, transformând frecarea de alunecare dintre piesele metalice în frecare de rulare între straturile de grafen. frecarea și abraziunea sunt mult reduse, iar pulberea este îmbunătățită, economisind astfel energie și îmbunătățind eficiența consumului de combustibil. În plus, în condiții de presiune și temperatură ridicată, grafenul se va atașa pe suprafața metalică și va repara uzura motorului (tehnologia de carburare), ceea ce va prelungi durata de viață a motorului. Când motorul funcționează la eficiență maximă, aceasta duce la o scădere a emisiilor de carbon în mediu, precum și la o reducere a zgomotelor și vibrațiilor.
Testul arată că frecarea este mult redusă și efectul de lubrifiere este îmbunătățit semnificativ după ce grafenul energetic este utilizat în ulei.
Vehicule cu motor pe benzină.
CE, SGS, CCPC
1,29 Proprietar de brevete;
2,8 ani de cercetare asupra grafenului;
3. Material grafen importat din Japonia;
4. Unicul producător din industria Chinei;
Obținerea Certificatului de Economie a Energiei în Transport.
1. Sunteți producător sau companie comercială?
Suntem un producător profesionist.
2.De cât timp este compania dumneavoastră în această industrie?
Suntem în cercetare, producție și vânzări de mai bine de 8 ani.
3. Este aditiv de ulei de grafen sau aditiv de oxid de grafen?
Folosim grafen de puritate 99,99%, care este importat din Japonia. Este grafen cu 5-6 straturi.
4. Ce este MOQ?
2 sticle.
5.Aveți certificate?
Da, avem CE, SGS, 29patens și multe certificate de la agențiile de testare de top din China.